全軍150余個邊海防偏遠點位納入國家物流體系——

“郵車”通到天邊邊

■王新剛 張國強 中國國防報記者 楊明月

“爸媽，你們寄來的東西已收到……”秋日，剛剛通過巡邏資格考核的新疆軍區某邊防團蘇約克邊防連列兵王浩浩，不到一周就收到數千公里之外父母寄來的禮物。電話中，他興奮地告訴父母，自從專門郵路開通，連隊駐地納入國家物流體系，快遞包裹及時送達，邊關不再遙遠。

蘇約克邊防連駐守在平均海拔3000多米的帕米爾高原，從最近的縣城到邊防連駐地有近200公里的距離，途中需要經過多個峭壁公路，即便近年來路況改善、通行狀況良好，上一次山也需要將近5個小時。遇上不良天候和大雪封山，所需時間則會更長。很長一個時期，“通郵難”是官兵面臨的現實困難。

新疆軍區邁丹邊防連官兵在營區門口的快遞點領取快遞。馬庚赟攝

“到了，郵車到了……”今年1月初，伴隨對講機傳來執勤哨兵激動的聲音，蘇約克邊防連頓時熱鬧起來。官兵們紛紛跑到營門口，迎接首輛郵車的到來。第一次在營門口簽收包裹的連隊官兵，見證了連隊歷史上首次專線通郵。

“邊防連通郵啦！”對戍邊守防23年的老兵杜北齊而言，這在以前是想都不敢想的事。當兵之初，連隊物資給養主要靠肩扛馬馱。大雪封山季，物資運送更是艱難。后來，雖然上山的路從簡易路、砂石路，變成現在的柏油路，路況大大改善，但團里的給養車上山還是要“看天色”：天氣好時，物資半個月能送上山；遇上惡劣天氣，送達時間就“沒個準頭”了。專線郵路開通，問題迎刃而解。杜北齊不禁感嘆：“郵車通到天邊邊，山不再高，路不再遠。”

無獨有偶。“嗡嗡嗡……”隨著無人機旋翼轟鳴聲漸漸變小，一架載著新鮮蔬菜、報紙雜志、快遞包裹的投送無人機平穩降落，駐守在北國邊陲雪岱山之巔的海軍某旅雷達站告別不通郵歷史。

“‘鐵鷹’穿云霧，幸福空中來。”正在備考心理咨詢師的上等兵陳超收到了網購的學習資料，參加自考的二級上士丁運強也收到了大學的畢業證書。該旅領導告訴記者，“空中快投”運行以來，連隊給養供應及時充足，官兵實現“網購自由”，家中的特產也能時常寄上山。曾幾何時，雪岱山一年有7個月飛雪，冬季氣溫常達零下40攝氏度，因山高雪深、道路崎嶇，幾乎與世隔絕。近兩年，軍地啟動無人化運輸投送，雪岱山和另外2個地形復雜、位置偏遠的雷達站有了“空中郵路”。

中央軍委后勤保障部有關部門負責人介紹，近年來，中央軍委后勤保障部積極與國家郵政局、中國郵政集團有限公司對接協調，將全軍150余個道路狀況差、社會依托弱、自然條件惡劣、通郵難度大的邊海防偏遠點位納入國家物流體系，讓戍邊守防官兵享受現代物流帶來的高效與便捷。郵政部門還嘗試引入無人機、物聯網、智能快遞柜等，提高通郵服務效率和質量；通過探索開設專用信箱、提供特定時間段投遞服務，以及建立移動郵局等，滿足邊海防官兵的特定用郵需求。下一步，郵政部門將根據部隊用郵需要及時調整營業時間、增加配送頻次，提升服務質量水平，不斷滿足官兵的用郵需求，進一步增強邊海防一線官兵的獲得感、幸福感。